こんにちは、ユキムラです！
クレーンや玉掛けの資格を取得された方は、今後の職場で活かされると思います。
これから話すことは、経験者の方だと
「あ～、そんなの知ってるよ」
そう感じるかもしれません。
しかし未経験者の方は、玉掛けをしたことがないので、不安になりますよね？
そこで今回は、未経験者の方のために玉掛けの実務作業について、ポイントを絞ってご紹介します。
クレーンのポイントについても別記事で書いたので、よかったらご覧ください。
私の玉掛け経験
まず私が経験してきた、１０年間の【玉掛け実務】を簡単にご紹介します。
物流会社時代
最初に入社した会社は、海運関係の物流会社です。
工作機械や自動車パネルの金型などを、梱包・輸出作業をしていました。
いろんなメーカの機械を扱っていたので、左右非対称の重量バランスだったものや、長さが５ｍを超える重量物の玉掛け作業を４年半ほど経験しました。
鉄道会社時代
次に入社したのは、鉄道関係の会社で、電車の車輪などがある【台車】の整備を担当していました。
車輪を支える台車枠といわれるものと、それに付随した部品関係の玉掛け作業を６年ほど経験しました。
両職場で共通していえるのは、
【クレーン】【玉掛け】作業を、セットで学べたことです。
この経験をこれから働く方のために、少しでも参考になる玉掛けの技能をご紹介していきます。
今日から使える玉掛け５つのポイント
玉掛けとは、【クレーンのフックにワイヤーロープなどの吊り具を、掛け外しする資格】だと以前ご紹介しました。
クレーンによる労働災害の多くは、玉掛け作業によるものといわれ、玉掛けの技能は必ず身につけたいところです。
この両職場を通じて感じた玉掛けのポイントを、私なりに５つ挙げてみました。
これから５つのポイントについて、深掘りしていきます！
吊り具の正しい選び方
まずはじめのポイントは、吊り具の選び方です。
クレーンの吊り具にも、いろいろありますが、私が主に使ったのは２種類です。
- ワイヤーロープ
- ベルトスリング
この２種類の使い分けと、選び方について解説していきます！
ワイヤーロープ
ワイヤーロープは、金属の細かい線（素線）を寄り合わせて、１本の線にしたものです。
強度があって寿命も長く、もっとも一般的な吊り具です。
重量物を吊るのに適しています。
ベルトスリング
細かい繊維を編み込んで作られたものです。
荷物に傷をつけたくない場合に使います。
ワイヤーロープより曲がるので、使い勝手がいいです。
実際の現場では、長さと太さが異なったワイヤーロープなどがあり、どれを使ったらいいか分からなくなります。
「この荷物は１ｔあるんだけど、何ｍｍのワイヤーロープを使えばいいの？」
そんな経験ありませんか？
そこで使うのが【安全荷重表】です！
みなさんの職場では、吊り具が置いてあるところの近くに、このような表はありませんか？
安全荷重表で分かることは、ある太さのワイヤーロープで、吊ることができる荷物の重さです。
例えば１ｔの荷物を吊りたいとき、何ｍｍのワイヤーロープを使えばいいかというと（吊り角度は６０度）。
９ｍｍのワイヤーロープを使えば吊ることができます。
実際の作業では吊り上げる瞬間に、ワイヤーロープを触って、張り具合に余裕があるか確認しましょう！
吊り角度
吊り上げるワイヤーロープが決まったら、次に考えたいのが【吊り角度】です。
フックから荷物まで掛けられた、ワイヤーロープの角度によって、ロープに掛かる負担が違います。
下の図をご覧ください。
２００ｋｇの荷物を吊り上げるとしましょう。
吊り角度０度では、ワイヤーロープ１本に掛かる荷重は１００Ｋｇです。
しかし１２０度では、２倍の２００Ｋｇにもなります。
いかに小さい角度で吊らなければいけないか、お分かりいただけましたか？
現場では、６０度以内で吊るようにしましょう。
吊り角度が大きいと、フックからワイヤーロープが外れたり、切断してしまったりして大変危険です。
フックへの掛け方
玉掛け作業では、吊り具をフックに掛ける方法も重要です。
ワイヤーロープをリング状にした、【アイ】をフックに掛ける場合は、そんなに問題ありません。
しかし【アイ】を、荷物側に掛けるときは注意が必要です。
この場合、フックにワイヤーロープを掛けようとすると、下の写真のようになります。
しかしこの掛け方をすると、金属同士で滑りやすく、ワイヤーロープが動いてしまうことがあって危険です。
私も以前にこの吊り方をして、荷物を転倒させかけた経験があり、ヒヤリとしました。
そこで、滑りを防止する方法が【肩掛け】です。
名前のとおり、フックの肩部分にワイヤーロープを掛けてから、クロスさせます。
そして、荷物にアイを掛けてください。
そうすると、多少重心がずれた荷物でも、ワイヤーロープが滑りにくくなるんです。
この方法は、物流会社に勤務していたときに、とても役立ちました。
荷物の重心
今まで玉掛け作業をしてきたなかで、もっとも重要なポイントだと私が思ったことです。
適切な重心の位置が分かっていないと、次のような事故につながります。
- 吊り上げたときに荷物が転倒
- 運搬中に荷物が落下
- 吊り具に過大な負荷が掛かり切断
例えば次のイラストをご覧ください。
Ｑ、このイラストの荷物では、どのあたりに重心があるでしょうか？
学生時代に【物理】の経験がある方は、分かるかもしれませんね。
正解は【荷物の中心】にあります。
そんなこと誰だって知ってるよ
そう思われた方もいるかもしれませんが、この知識を知っていないと、荷物が不安定になり、事故につながるんです。
では重心を意識して、荷物を吊ってみましょう。
Ｑ、どちらの吊り方が、安定すると思いますか？
吊り上げる位置を想像しながら、考えてみてください。
実際の現場作業でも、この選択肢に遭遇することがけっこうあります。
正解は【Ｂ】です。
一見すると【Ａ】の方が、下から包み込むような感じで吊っているので、安定しているように見えますよね。
しかし重心は、低いほど安定する性質があります。
したがって吊る位置から重心が低いところにある、【B】の方が安定するんです。
重心の位置は、必ず中心にあるとは限らないので、見極める力を養うのも大切です！
荷物の吊り方（応用編）
次は（応用編）として、荷物の中心に重心がない場合の方法です。
このイラストでは、みなさんはどのように吊り上げますか？
先ほどとは違い、重心の位置が右側に寄っていますよね。
この場合で同じように吊り上げようとすると、荷物が右側に傾いて不安定になり、転倒してしまいます。
また吊り位置の高さがそれぞれ違うので、同じ長さのワイヤーロープ類も使えません。
この状態で吊り上げようとすると吊り位置の高い方（右側）のロープが弛んでしまいます。
それなら右側だけ短いロープを使えばいいんじゃないの？
そう思われた方もいると思います。
私も最初はそう思いましたが、現場作業をしているとなかなかピッタリのロープがないんです。
そこで登場するのが、【チェーンブロック】という吊り具です。
この吊り具の特徴は、中心に重心がない荷物をまっすぐ吊り上げるために、ロープの長さを調整することができるんです。
チェーンブロックの使い方をご説明します。
１. まずクレーンのフックに【ワイヤーロープ１本】と【チェーンブロック】を掛けてください。
２．そしてクレーンを巻上げて、重心に近い方のワイヤーロープを張った状態にします。
３．チェーンブロックのフックにも、【ワイヤーロープ１本】を掛けます。
４．チェーンブロックの鎖を【巻上げ方向】に回して、ワイヤーロープの長さを調整します。
５．チェーンブロック側のワイヤーロープも張ったら、あらためてクレーンで巻上げてください。
少し地切りさせて、荷物の状態を確認しましょう。
このときにまだ荷物が傾くようなら、一旦クレーンを巻下げて荷物が着地してから、あらためてチェーンブロックで長さを調整します。
この繰り返し作業になりますが、まっすぐ吊れるようになったときには、本当にスッキリしますよ！
重心がずれてる荷物の玉掛けは、特に事故が起きやすいので、細心の注意で行ってください。
まとめ
私の玉掛け経験は参考になりましたか？
今回ご紹介した内容は、私が働いていた会社での内容です。
みなさんが働いてる会社では別のルールがあるかもしれないので、作業をするときにはしっかりコミュニケーションを取りましょう。
「安全第一」を常に考えながら、作業することを忘れないでください。
それではこのあたりで！
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