【特急踊り子(修善寺編成)】中伊豆から関東を目指す旅

鉄道の旅

こんにちは、ユキムラです!

特急踊り子】といえば、東京~伊豆急下田をメインに走る、観光特急ですよね。

しかし1日数本、中伊豆にある「修善寺」を発着する列車があります。

そこで今回は、この列車に乗って「中伊豆~関東」を目指す旅をしていきましょう。

特急踊り子(修善寺編成)とは?

特急踊り子の修善寺編成は、東京駅~静岡県の三島を経由して、伊豆箱根鉄道の修善寺駅までを結ぶ列車です。

列車の本数は、平日2往復・土休日3往復と、少なめになっています。

特急踊り子のメインは、東京~伊豆急下田間のため、印象は薄いかもしれません。

しかし中伊豆の温泉街にとっては、東京からダイレクトにアクセスできるため、とても重要な列車になっています。

乗車駅

今回の乗車区間は、始発駅の【修善寺駅】~神奈川県の【横浜駅】まで乗っていきます。

修善寺駅は2014年に、大幅にリニューアルされ、とても綺麗な駅舎になりました。

中には「駅弁屋・お土産ショップ」も入店し、伊豆を堪能できるスポットになってます。

改札口は中伊豆の玄関らしく、とても広い造りになっています。

「ここから旅が始まるなぁ」と感じさせてくれますね。

列車に乗る

今回は、12時35分に出発する【踊り子4号】に乗車していきましょう。

昼過ぎに出発するので、早めに関東へ帰宅したい方にはオススメです。

踊り子には、JR東日本の【E257系】という車両が使われています。

年までは、国鉄時代からの古い車両が使われ続けていました。

しかしこの車両になって、とても快適性が良くなり、最近はよく利用しています。

特急踊り子は【全車指定席】となっています。

車内でも特急券は買えますが、料金が高くなるので、乗車前に買った方がいいですよ。

ではさっそく、乗っていきましょう。

今回乗る場所は、最後尾の「10号車」です。

車内設備

室内は鮮やかな座席が連なっています。

とても落ち着いて、良い空間です

特急列車なので【洗面台】や、

トイレなども完備されています。

車イス対応のバリアフリートイレの他、

男性専用のものがあります。

助かりますね。

踊り子の車窓

ではさっそく、旅を楽しんでいきましょう。

修善寺駅は終着駅なので、伊豆箱根鉄道の多彩な電車を見ることができました。

中には西武鉄道の復刻塗装をした電車もいて、とてもバラエティーに富んだ鉄道会社ですね。

なかでも強烈にインパクトがあるのは、アニメとコラボした電車です。

ラッピングがスゴいことになってますね。

【特急踊り子】修善寺駅発車後の「車内放送」

そして、列車の出発時刻になりました。

発車の様子を動画でお楽しみください。

列車は途中の三島駅まで、伊豆箱根鉄道を走ります。

線内は自然が豊かで【沼津アルプス】といわれている山々が楽しめます。

写真は「城山(じょうやま)」です。

こちらは「葛城山(かつらぎやま)」で、山頂まではロープウェイで行くことができ、上からは「富士山」や「駿河湾」の絶景を見ることができますよ。

ユキムラ
ユキムラ

沼津アルプスはその昔、伊豆半島が本州へ衝突した際に、隆起してできた山々なんです!

修善寺駅から約10分、【伊豆長岡(いずながおか)駅】に到着です。

この駅は「伊豆長岡温泉」への最寄り駅で、ここからバスやタクシーを使って、行くことができます。

伊豆長岡を出るとのどかな田園風景かつづき、のんびりした時間が流れます。

天気が良ければ「富士山」も見ることができますが、あいにくこの日は雲が掛かり、山頂付近を見れませんでした。

修善寺駅から約17分【大場(だいば)駅】に到着です。

この駅には伊豆箱根鉄道の本社があり、電車の車庫などもありますよ。

ここから先は「三島市」に入り、住宅が増えていきます。

川も渡り、遠くに見える沼津アルプスが、伊豆に別れを告げていきます。

修善寺駅から約23分【三島田町(みしまたまち)駅】に到着です。

この駅は「源頼朝」が参拝したことで知られる【三嶋大社】の最寄り駅で、初詣の時期は賑わいます。

三島田町をでると直ぐに【源兵衛川(げんぺえがわ)】を渡ります。

この川は「富士山」の雪融け水で、透明度がとても高くて綺麗な水です。

修善寺駅から約26分【三島(みしま)駅】に到着しました。

ここで伊豆箱根鉄道とは別れ、JR東海道線に入っていきます。

ちなみに踊り子号は、JRホームからの発着です。

三島を出ると列車は「丹那トンネル」を通過して、関東の見慣れた電車が見えてきました。

修善寺駅から約45分【熱海(あたみ)駅】に到着です。

ここでは、あるイベントがあるため、少々停車します。

【特急踊り子】熱海駅で連結して「14両編成」の完成

そのイベントは【連結作業】です。

その様子を動画で撮影したので、良かったらご覧ください。

修善寺からの列車は「5両」でしたが、あたみで伊豆急下田からの「9両」を連結し、【14両編成】で東京を目指します。

ここから次の小田原駅までは、進行方向の左右で大きく景色が異なります。

左側は山々の緑が楽しめ、

右側は、海の青々とした風景が見られます。

乗車する際にはどちらに乗りたいか、指定するとより旅が楽しめますね。

今回私は、山側の窓席を確保しました。

ユキムラ
ユキムラ

座席の配置は、

海側【A(窓)B(通路)

山側【C(通路)D(窓)

になります。

景色も良くなってきたことなので、ここで食事にしましょう。

今回は修善寺駅の駅弁屋【舞寿司】で買った【い寿司】という駅弁です。

伊豆の椎茸と海鮮を使用した、とても豪華なお弁当でした。

ボリュームもあり、とても美味しかったです。

修善寺にお越しの際は、ぜひオススメします。

さて、車窓に戻りましょう。

修善寺駅から約1時間15分、神奈川県に入り【小田原(おだわら)駅】に到着です。

神奈川県西部の主要都市であり、「小田原城」などの観光スポットも多数あります。

また「小田急」との接続駅であり、新宿方面へ行く際には、JRより割安で移動することができますよ!

神奈川県を東に進むにつれて、川を何本か渡ります。

その1つが【相模川(さがみがわ)】です。

さらに東へ進んでいくと、またもや観音様が見えてきました。

大船観音】です。

こちらは先ほどの早川観音と比べると、大きいのが分かりますね。

しかしこちらは、上半身だけになっているのが特徴です。

修善寺駅から約1時間40分、【大船(おおふな)駅】に到着です。

ここでは先行する、普通列車に追いつきました。

この駅には【鯵(あじ)の押寿司】という駅弁があり、これもまた絶品のお弁当です。

下の記事でご紹介してるので、よかったら見ていってください。

普通列車【グリーン車】の旅(東海道線編)
首都圏の普通列車にある【グリーン車】 今回は【東海道線】に乗り、車窓・設備・料金などをご紹介します。

修善寺駅から約1時間50分、目的地である【横浜(よこはま)駅】に着きました。

楽しい時間というものは、あっという間ですね。

今回は、ここで旅を終えることにしましょう。

最後に

ご覧いただき、ありがとうございました。

伊豆へのご旅行は、この【踊り子号】がとても便利です。

みなさんもぜひ、利用してみてはいかがでしょうか?

それではこのあたりで!

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