こんにちは、ユキムラです！
今回は秘境駅シリーズで、千葉県の総武本線にある、【南酒々井（みなみしすい）駅】を訪れてきました。
南酒々井駅とは？
南酒々井駅は、東京駅～銚子駅までを結ぶ、総武本線にある無人駅です。
隣の駅は城下町で栄える【佐倉駅】ですが、南酒々井駅は森に囲まれていて、ひっそりとしています。
酒々井（しすい）という読み方は珍しいですよね。
なかなかの難読駅でした。
駅に到着
駅に到着しました。
こじんまりとした駅舎がポツンとあり、待合室が中にあります。
駅前ロータリーはそれほど大きくないですが、車は止められました。
駅舎の紹介
それでは駅舎に入ってみましょう。
現在の駅舎は、昭和５５年に建てられたもので、年季が入ってます。
無人駅おなじみの【乗車証明書発行機】もありました。
待合室の中には【路線図】【時刻表】 などがあります。
首都圏近郊の路線図です。
時刻表になります。
日中の南酒々井駅は、１時間に２本ほどの本数です。
このあたりの総武本線は単線区間になっているので、南酒々井駅では必ず、上下列車が交換すれ違いを行っています。
ホームの入口には無人駅でおなじみ、【簡易改札機】があります。
駅舎の裏側には、トイレがありました。
次はホームに入ってみましょう。
ホームに入る
駅舎を通ればホームに到着！
というわけではありません。
ホームに行くにはそれなりの段数がある、跨線橋を渡らなくてはいけません。
運動不足の方にはオススメですよ！
私も子どものころは、この程度の階段は難なくかけ駆け登ったものです。
跨線橋から下り【銚子方面】を見た眺めです。
森の中に佇んでいるのが、お分かりいただけると思います。
こちらは上りの【千葉方面】を見た眺めです。
ホームには屋根がありませんが、屋根付の待合室があります。
なんとも親切な駅ですね。
ちょうど列車が到着したので、動画でお楽しみください。
特急しおさいの通過シーンもどうぞ！
しおさいの乗車記事もあるので、良かったらご覧ください。
それでは、ホームに降りてみましょう。
ホームから跨線橋を見たところです。
昨今はバリアフリーが推奨されているなかで、なんとも挑戦的な跨線橋でした。
先ほどご紹介した【待合室】です。
雨はバッチリ凌げそうですが、風が吹いたら終わりですね。
上り【千葉方面】の先端までやってきました。
２つの線路が１つに合流していて、単線だということを証明しています。
この場所から銚子方面を見てみましょう。
以外とホームが長いのが、お分かりですよね？
南酒々井駅には時間帯により、４両～８両編成の、普通列車が停車するんです。
そのため９両編成まで、止まれる長さのホームになっています。
銚子方面の先端にも行ってみましょう。
ホームの途中には、何やら変な植物も出迎えてくれます。
駅の雰囲気を味わっていただくために、跨線橋まで動画を撮ってみました。
小鳥のさえずりが聞こえ、安らいでいただけましたか？
関東とは思えないほど、野鳥が多く生息しているみたいでした。
もうすぐ先端まで到着します。
【銚子方面】の先端までやってきました。
こんなところに駅があるのが、不思議なくらいの風景ですよね？
車掌用の【停車位置】を示す表示です。
６両・８両編成のことを表しています。
最後に千葉方面の眺めを見て、終わりにしましょう。
以上が南酒々井駅の探訪でした。
まとめ
いかがでしたか？
今回の秘境駅は、総武本線という大動脈路線のなかにある駅でした。
このような駅は、たくさんあるので今後、どんどんご紹介していきたいと思います。
それではこのあたりで！
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